二月 15 日，Yamaha MotoGP 工厂车队 Monster Energy Yamaha MotoGP、发布了他们的 2021 赛季新 “ 衣裳 ”。在新的 2021 赛季，Yamaha MotoGP 工厂车队的车手阵容，是去年已经确认的 12 号车、来自西班牙的维尼艾利，和 20 号车、来自法国的夸塔拉罗。
GP组别加泰罗尼亚内测 各大神赛道掠影
二月 22 日，Honda MotoGP 工厂车队展示了他们的 2021 赛季新 “ 服饰 ”。“ 最后，我要感谢 Repsol 和我们所有的赞助商的持续支持。没有他们，我们将无法参加比赛。他们不仅是赞助商，而且是这一重大挑战的合作伙伴。”
下面的图片，Petronas SRT 马来西亚国家石油雪邦车队在 MotoGP 2015 赛季时候的赛车女郎。
Grand Prix Commission公布Sporting Regulations更新，其内容有关于黄旗、外卡、维修通道超速等。 对于2021年，所有赛事级别中均允许使用外卡参赛，每个赛事、每个级别中最多允许两个外卡。
正因为他们和其他选手一样在赛道上飞驰，所以人们称之为“飞行医生”。两人以“飞行医生”的身份骑行，跟随车手进行热身和每一场比赛或练习赛的开赛圈，使他们能够在严重事故发生时迅速赶到现场。
刚刚度过60岁生日的Moto GP Gresini车队老板Fausto Gresini在与新冠病毒斗争了两个月后，最终没能挺过这一关，在2月23日病逝。随后就传出Fausto Gresini感染新冠肺炎的不幸消息。在与病魔奋战两个月后，Fausto Gresini不幸于2月23日病逝，享年60岁。
随着三月份卡塔尔测试的接近，周三MotoGP，Moto2以及Moto3三级别多位车手都选在加泰隆尼亚赛道进行暖身，用市售车来活络活络手感备战即将登场的2021赛季。
所以一台「没有初代R7的灵魂」的R7，假设真的有谱，对YAMAHA而言也是一项明智的选择。帅与快的双声道之间MT-07与R7之间其实可以延伸方才所论述的R3与MT-03之间的关系，就算市场方面也有高度重叠。
在失去小马的2020赛季，Honda没有获得一次分站冠军，最好成绩是小小马拿下第2，这是自1981年以来从没发生过的情况。
二月 25 日，福建友力企业所支持的 Gresini 吉斯尼 Moto3 车队，来到了西班牙的瓦伦西亚、进行了他们在 2021 赛季的首次测试。
退役之后，福斯托.吉斯尼转身成为车队经理、创立吉斯尼赛车队，其征程始于 1997 年。自 1997 年创立以来，吉斯尼赛车队在世界锦标赛的赛场里夺得过无数的佳绩，并拿下过多次的世界冠军头衔。
驾驶 73 号车的小马昆斯、现年 24 岁，是 2014 年 Moto3 级别、2019 年 Moto2 级别的世界冠军，去年升级至 MotoGP 级别、与其哥哥一起组成兄弟搭档，一起为 Honda Repsol 工厂车队效力。
MV 奥古斯塔日前举行了 Moto2 车队的 2021 赛季发布会。MV 奥古斯塔在 2019 年重返世界锦标赛、参加 Moto2 级别的赛事。
杜卡迪的卫星车队 —— Pramac 奔马车队，昨天发布了他们的 2021 赛季车队涂装。在经历了 2019 年的低潮之后，去年全季重返 MotoGP 的他，以一台老款赛车、展现出惊人的速度，并获得了一次第三位。
2001年是瓦伦蒂诺·罗西参赛的第二个赛季，这一年，他夺得了125cc，250cc和500cc三个级别的世界锦标赛冠军，成为摩托车赛历史上第二位包揽三项冠军的车手。
二月 22 日，Honda MotoGP 工厂车队展示了他们的 2021 赛季新 “ 服饰 ”。“ 我加入 Honda Repsol 车队是为了取得成功、并为跨上巅峰而奋战，这是我的 2021 年目标。”
下面的图片，左起：河内健，佐原伸一。下面的图片，Suzuki 2020' MotoGP 项目组成员。从站立者开始、左起：福原启之、勇势龙也、渡边英章、河内健、佐原伸一、近藤丰、铃木俊行（评价组）、上野裕晃（评价组）、大西洋辅。
而在近期 DUCATI 于 Jerez 赛道的测试中，众 MotoGP 车手骑乘市售仿赛车款 Panigale V4S 创下了惊人的单圈纪录，我们来一探究竟吧！（车手们骑着Panigale V4S做出直逼GP厂车的单圈成绩，差距仅2.2秒！
到了 2019 年开始进军 MotoGP 级别，实现了对 MotoGP 三个级别的全面参赛。新的 2021 赛季，马国油 SRT MotoGP 车队的车手组合，是去年已经公布的罗斯和莫比戴利。
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