摩托车起步或低速时有发抖，怎么办？
摩托车起步或低速时有颤栗征象，很大缘由是因为蹄块与外壳的磨擦力下降，呈现了打滑，但打滑水平又不至于完全摆脱，似合非合，形成车轮动起来时有搁浅，以是就有了颤栗的感受。
最简单的法子就是增大磨擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块概况打磨清洁便可，这样做是从头改良蹄块的磨擦咬合面。
有些车子打磨一次就完全解决了，但也有些车子行驶一段期间后再次呈现颤栗，当碰到这类环境，我们就要深切查找皮带箱的题目了。
先查抄一下自动盘的普利珠是不是有题目，比方有一些车子采取的是重普利珠，轻易形成蹄块甩出来的力道很小，没法与碗公完全咬合，能够通过改换较轻的普利珠或改换大的弹簧进步起步转速，增添蹄块咬合力。
若是普利珠战自动盘都一般，就要查抄蹄块弹簧战皮带轮外壳是不是有题目，若是这些都没有题目，那就需求换个新的皮带轮试一试了。
提别提醒一点，若是这类颤栗的征象是不按时的，能够查抄一下高压包的接线是不是打仗不良。
最初申明一下，颤栗的征象能够也会由其它零件的耗费形成，比方开闭盘、皮带等等，只是相对概率比力小。
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