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力帆V16两千公里感受

上次分享了刚买车的故事,算一算现在也提车整两个月了。加上西安的天气,这两个月总共下了有多半个月全是雨,着实让人难受…(还我大晴天????????????)
力帆V16两千公里感受
先放几张跑山的图
力帆V16两千公里感受
临潼骊山,摩友真多
力帆V16两千公里感受
体会了一把刚买车就像换车的感受…
有一说一,这车真牛逼!三个字形容:性价比之王! 骑上就是帅!真的帅,有次等红灯,听到后面一哥们说:“这应该是哈雷”,我瞬间就觉得这车买值了????真的挺唬人的。 你说这车动力,V缸250动力不能说不行,但绝对谈不上优秀,在能接受的底线徘徊…你说颜值,确实不错,美中不足的就是油箱低了点,但是能接受。本想改的,但想想也没啥必要,自己觉得帅就OK了。 极速我跑到110了(再也不是那个不敢拧油门的小白了~)上了次告诉,平均90码,不晃,车挺稳的。抖,那是肯定要抖,5档5500转一抖,过了会平顺一点,然后到8000转左右就开始二抖,并且这个抖就一直持续下去了。 做了三次保养,因为买的链条的(订车的时候为了早提车,没等。后来皮带款的一直到9月6号才来货,有得有失,我觉得没必要非得追求皮带,毕竟辣么多车都是链条)链条紧了一次,上了一次油,有一说一,链条噪声是很大,还得经常紧,哎,没办法,但是传动动力不受影响。 还有说前轮窄,我觉得操控方便,没必要换。因为骑车的时候,人家也看不出来前轮胖瘦…
力帆V16两千公里感受
中秋国道回家
力帆V16两千公里感受
什么河不知道,反正是河
力帆V16两千公里感受
臭美…哈哈哈哈
有人说巡航不能跑山,谁告诉你的?我真想反驳。想上山,并且有路,只要车过得去,就没啥不能跑的。压不了弯就慢慢过就好了么。谁说摩托车就必须要压弯了?骑巡航的也是骑车啊。拐弯慢一点,我们不追求速度,我们有激情就够了。 不过有一说一,巡航拐弯还是稳一点,毕竟蹭螺丝…
力帆V16两千公里感受
在家门口拐弯压狠了,脚踏螺丝蹭了
大方面都好,勤擦车,亮晶晶的确实养眼。但是既然是给摩友们分享心得,就得说说缺点: 第一,漆水。 漆水是真的差…没几天油箱就花了…而且花的特别明显…
力帆V16两千公里感受
看这花的,真没法说…
没办法,买了一瓶蜡,喷了喷,效果感人…所以V16的车主必备第一样物品:摩托增亮蜡。某宝几十块买一瓶,行走江湖必备。
力帆V16两千公里感受
喷完以后效果感人…行为在地库,手机像素比较渣,视觉效果是极大的改善了的,各位放心。
第二,喇叭。 我指的不是喇叭的声音,是按键位置。先看图:
力帆V16两千公里感受
正常骑行的姿势,顶多手指按在喇叭按键的左半边。
就很离谱…
这就导致,你想按喇叭的时候,它可能不响!因为需要按喇叭的时候,大多数会捏离合,尤其是上下班半离合的时候,大拇指按不过去(至少我的大拇指不够长…)这点特别尴尬。 如果要保证按到喇叭,就得把左手往里挪,看图:
很诡异的姿势,这样很不方便,压根儿捏不到离合
就让人手指控制起来显得非常不顺畅,可能是我拇指短了,但我好歹也是175裸高(四舍五入能算一米八不?)手也不算小,因此真心觉得这个喇叭不好…至少是不好按。
对了,再补充一个优点,三灯很虎~单位的GV650大哥夸了我两次了,说我大灯帅,晚上从倒后镜看特别好看~哈哈哈哈哈~~
总结来说,这个车能骑好几年,我感觉就算换车,也是换个拉力或者踏板,要么能骑着玩泥巴,要么能骑着买西瓜。同类型的如果不考虑大排,真没必要换了。
最后放一些图,感谢观看~
擦完车,真鸡儿亮~
喷了蜡亮了很多,帅帅气气
玉皇殿,V16肯定上不去~但是这个追600我们都很服
最后放一个群里大佬的改装,真他娘的帅…!爱了爱了~
今儿就到这儿,改天在给大家更新,么么哒????~
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